موضوعات جدید پایان نامه رشته هوانوردی گرایش عملیات هوانور + 113عنوان بروز

موضوعات جدید پایان نامه رشته هوانوردی گرایش عملیات هوانوردی + 113 عنوان بروز

مقدمه: اهمیت پژوهش در عملیات هوانوردی

صنعت هوانوردی، به عنوان یکی از پیچیده‌ترین و پویاترین صنایع جهان، همواره نیازمند نوآوری، بهینه‌سازی و ارتقاء مستمر است. گرایش عملیات هوانوردی در رشته هوانوردی، به دلیل ماهیت کاربردی و ارتباط مستقیم آن با ایمنی، کارایی و اقتصاد حمل و نقل هوایی، نقش محوری در توسعه این صنعت ایفا می‌کند. انتخاب یک موضوع پایان‌نامه مناسب در این گرایش، نه تنها فرصتی برای توسعه دانش فردی است، بلکه می‌تواند به حل چالش‌های موجود و ترسیم افق‌های جدید برای آینده هوانوردی کمک شایانی کند. در دنیای امروز که فناوری با سرعت سرسام‌آوری در حال پیشرفت است و چالش‌های زیست‌محیطی و اقتصادی ابعاد جدیدی به خود می‌گیرند، پژوهش در حوزه‌ی عملیات هوانوردی از اهمیت دوچندانی برخوردار است.

هدف این مقاله، ارائه یک دیدگاه جامع و کاربردی در مورد گرایش عملیات هوانوردی، معرفی حوزه‌های کلیدی پژوهش، راهنمایی برای انتخاب موضوع پایان‌نامه و در نهایت، ارائه ۱۱۳ عنوان موضوع به‌روز و کاربردی برای دانشجویان و پژوهشگران این حوزه است. امید است این مجموعه، چراغ راهی برای علاقه‌مندان به پژوهش در این عرصه هیجان‌انگیز باشد.

گرایش عملیات هوانوردی: گستره‌ای از فرصت‌های پژوهشی

گرایش عملیات هوانوردی بر مطالعه و بهبود فرآیندهای مرتبط با پروازها، از لحظه برنامه‌ریزی تا فرود و نگهداری، تمرکز دارد. این حوزه شامل مدیریت ترافیک هوایی، مدیریت فرودگاه‌ها، ایمنی پرواز، بهره‌برداری از ناوگان، اقتصاد هوانوردی، قوانین و مقررات، و حتی جنبه‌های انسانی و زیست‌محیطی می‌شود. پیشرفت‌های اخیر در فناوری‌های بدون سرنشین (پهپادها)، هوش مصنوعی، داده‌کاوی و اینترنت اشیا، ابعاد جدیدی به این گرایش بخشیده و فرصت‌های بی‌نظیری برای پژوهش‌های نوآورانه فراهم آورده است.

حوزه‌های کلیدی در عملیات هوانوردی

ایمنی و امنیت هوانوردی: بررسی حوادث، تحلیل ریسک، فناوری‌های جدید ایمنی و مقابله با تهدیدات امنیتی.
مدیریت ترافیک هوایی (ATM) و کنترل ترافیک هوایی (ATC): بهینه‌سازی مسیرها، سیستم‌های ناوبری نسل جدید، هوش مصنوعی در ATC.
مدیریت فرودگاه‌ها و عملیات زمینی: بهینه‌سازی ظرفیت فرودگاه، خدمات زمینی، طراحی ترمینال‌ها و پایداری فرودگاهی.
اقتصاد و بازرگانی هوانوردی: مدل‌های کسب و کار، تحلیل بازار، قیمت‌گذاری و استراتژی‌های خطوط هوایی.
فناوری‌های نوین در هوانوردی: پهپادها (UAS)، سیستم‌های پرواز خودکار، هوش مصنوعی و یادگیری ماشین، هواپیماهای برقی/هیبریدی.
عوامل انسانی در هوانوردی: خستگی خلبانان، آموزش خدمه، ارتباطات و تعاملات انسان-ماشین.
محیط زیست و پایداری: کاهش آلایندگی صوتی و هوایی، سوخت‌های پایدار هوانوردی (SAF)، مدیریت ردپای کربن.
قوانین و مقررات هوانوردی: تحلیل و تطبیق با استانداردهای بین‌المللی، چالش‌های قانونی فناوری‌های جدید.

راهنمای انتخاب موضوع پایان نامه در عملیات هوانوردی

انتخاب موضوع پایان‌نامه یکی از مهم‌ترین مراحل پژوهش است. یک موضوع خوب باید هم از نظر علمی جذاب باشد و هم از نظر عملی، دارای ارزش افزوده باشد. در ادامه، به برخی معیارها و گام‌های عملی برای انتخاب موضوع مناسب اشاره می‌شود:

معیارهای مهم برای انتخاب موضوع

علاقه شخصی: مهم‌ترین عامل، علاقه شما به موضوع است. پژوهشی که از آن لذت می‌برید، با کیفیت‌تر خواهد بود.
ارتباط با نیازهای صنعت: موضوعی را انتخاب کنید که به حل یکی از چالش‌های واقعی صنعت هوانوردی کمک کند.
جدید بودن و نوآوری: تلاش کنید موضوعی را انتخاب کنید که قبلاً به طور کامل مورد بررسی قرار نگرفته باشد یا رویکردی نوین به یک مسئله قدیمی ارائه دهد.
دسترسی به داده‌ها و منابع: اطمینان حاصل کنید که اطلاعات و داده‌های لازم برای پژوهش شما قابل دستیابی هستند.
امکان انجام پژوهش در زمان تعیین شده: از انتخاب موضوعات بسیار گسترده که در زمان محدود پایان‌نامه قابل انجام نیستند، خودداری کنید.
راهنمایی استاد: نظر و تجربه استاد راهنما در انتخاب و محدود کردن موضوع بسیار ارزشمند است.

گام‌های عملی برای تعریف موضوع

مرور ادبیات: مقالات، کتب و پایان‌نامه‌های اخیر را در حوزه‌های مورد علاقه خود مطالعه کنید تا شکاف‌های پژوهشی را شناسایی نمایید.
مشاوره با متخصصان: با اساتید، کارشناسان صنعت و افراد باتجربه در حوزه عملیات هوانوردی مشورت کنید.
مشخص کردن مسئله: مسئله اصلی که می‌خواهید حل کنید یا به آن پاسخ دهید را به طور واضح تعریف کنید.
محدود کردن موضوع: موضوع خود را از حالت کلی به یک مسئله خاص و قابل مدیریت تبدیل کنید.
تدوین عنوان اولیه: یک عنوان موقت برای پایان‌نامه خود بنویسید که ماهیت پژوهش شما را منعکس کند.

💡 مسیر یابی موضوع پایان‌نامه 💡

گام 1: شناسایی علاقه

✅ حوزه‌های جذاب هوانوردی
✅ چالش‌های فعلی صنعت

گام 2: پژوهش اولیه

📚 مرور مقالات علمی
🤝 مشورت با اساتید و صنعت

گام 3: تعریف و محدودیت

🎯 تعریف مسئله اصلی
📏 محدود کردن دامنه پژوهش

گام 4: ارزیابی و تأیید

📊 ارزیابی قابلیت انجام
👨‍🏫 تأیید استاد راهنما

با دنبال کردن این گام‌ها، موضوعی مناسب و کاربردی برای پایان‌نامه خود انتخاب خواهید کرد.

روش‌های پژوهشی متداول در گرایش عملیات هوانوردی

پژوهش در عملیات هوانوردی می‌تواند از روش‌های متنوعی بهره گیرد که هر کدام مزایا و محدودیت‌های خاص خود را دارند. انتخاب روش پژوهش به ماهیت سوال تحقیق، اهداف پایان‌نامه و نوع داده‌های قابل دسترس بستگی دارد.

جدول 1: مقایسه روش‌های پژوهشی متداول در عملیات هوانوردی
روش پژوهش	شرح و کاربردها
تحلیل داده‌های آماری	استفاده از داده‌های موجود (حوادث، تاخیرات، مصرف سوخت، داده‌های پروازی) برای شناسایی الگوها، روندها و ارتباطات. بسیار مفید برای پیش‌بینی و بهینه‌سازی.
شبیه‌سازی و مدل‌سازی	ساخت مدل‌های رایانه‌ای یا فیزیکی برای بررسی سناریوهای مختلف عملیاتی، ارزیابی تأثیر تغییرات و پیش‌بینی رفتار سیستم‌های پیچیده هوانوردی.
مطالعات موردی (Case Study)	بررسی عمیق یک یا چند واقعه، حادثه، پروژه یا فرآیند خاص در صنعت هوانوردی برای استخراج درس‌ها و عوامل موثر.
مصاحبه و پیمایش (Survey)	جمع‌آوری داده‌های کیفی یا کمی از طریق مصاحبه با متخصصان، خلبانان، کنترل‌کننده‌های ترافیک هوایی یا نظرسنجی از ذینفعان برای درک دیدگاه‌ها و تجربیات.
آزمایش و طراحی تجربی	طراحی و اجرای آزمایش‌ها در محیط‌های کنترل شده (مانند شبیه‌سازها) برای ارزیابی عملکرد سیستم‌ها، تجهیزات یا تأثیر عوامل انسانی.
تحلیل محتوا و تحلیل گفتمان	بررسی و تحلیل اسناد، گزارش‌ها، پروتکل‌ها یا مکالمات رادیویی برای استخراج الگوهای پنهان، رویه‌ها و ناهنجاری‌ها.

113 موضوع جدید و کاربردی پایان نامه در عملیات هوانوردی

در این بخش، ۱۱۳ عنوان موضوع پایان‌نامه بروز و کاربردی در گرایش عملیات هوانوردی ارائه می‌شود. این موضوعات بر اساس حوزه‌های مختلف دسته‌بندی شده‌اند تا انتخاب برای شما آسان‌تر شود. هر موضوع می‌تواند نقطه شروعی برای یک پژوهش عمیق و ارزشمند باشد.

حوزه 1: ایمنی و امنیت هوانوردی

تأثیر هوش مصنوعی در پیش‌بینی و پیشگیری از حوادث پروازی.
نقش سیستم‌های مدیریت ایمنی (SMS) در کاهش خطاهای انسانی در عملیات هوایی.
تحلیل ریسک سایبری در سیستم‌های کنترل ترافیک هوایی (ATC).
طراحی پروتکل‌های امنیتی برای مقابله با تهدیدات پهپادهای غیرمجاز در اطراف فرودگاه‌ها.
بررسی عوامل انسانی مؤثر بر ایمنی پرواز در عملیات تک خلبان (Single Pilot Operations).
بهبود سیستم‌های ردیابی و بازیابی هواپیما در شرایط اضطراری.
ارزیابی کارایی سیستم‌های تشخیص خستگی خلبان با استفاده از بیومتریک.
مدل‌سازی و شبیه‌سازی حوادث برخورد پرندگان با هواپیما (Bird Strike) و راهکارهای کاهش آن.
توسعه استانداردهای ایمنی برای عملیات هوایی با هواپیماهای برقی و هیبریدی.
تحلیل تأثیر تغییرات آب و هوایی بر ایمنی پرواز و استراتژی‌های سازگاری.
ارزیابی سیستم‌های جدید هشدار دهنده برخورد در هوا (ACAS/TCAS) نسل بعدی.
امنیت اطلاعات پرواز در عصر کلان‌داده (Big Data) و اینترنت اشیا (IoT).
نقش آموزش مبتنی بر شبیه‌ساز (Simulator-Based Training) در ارتقاء ایمنی خدمه پرواز.
تحلیل فرهنگ ایمنی در سازمان‌های هوانوردی و تأثیر آن بر عملکرد عملیاتی.
بررسی چالش‌های امنیتی و ایمنی پروازهای فضایی تجاری.

حوزه 2: مدیریت ترافیک هوایی (ATM) و کنترل ترافیک هوایی (ATC)

بهینه‌سازی مسیرهای پروازی با استفاده از الگوریتم‌های هوش مصنوعی برای کاهش مصرف سوخت و زمان.
نقش فناوری 5G در بهبود ارتباطات و ناوبری در مدیریت ترافیک هوایی.
توسعه سیستم‌های خودکار تصمیم‌گیری برای کنترل ترافیک هوایی در آینده.
تحلیل تأثیر فضای هوایی یکپارچه اروپایی (SESAR) بر کارایی عملیات هوایی.
طراحی یک چارچوب برای مدیریت ترافیک هوایی پهپادها (UTM) در فضای هوایی مشترک.
کاربرد بلاکچین در مدیریت اطلاعات ترافیک هوایی و افزایش شفافیت.
بهینه‌سازی توالی نشست و برخاست هواپیماها در فرودگاه‌های پرتردد با استفاده از مدل‌های ریاضی.
تحلیل تأثیر ازدحام ترافیک هوایی بر خستگی کنترل‌کننده‌های ترافیک هوایی.
طراحی سیستم‌های پشتیبانی تصمیم‌گیری برای کنترل‌کننده‌های ترافیک هوایی در شرایط بحرانی.
ارزیابی عملکرد سیستم‌های ADS-B در مناطق با ترافیک هوایی بالا.
مدیریت پویای فضای هوایی برای افزایش ظرفیت و انعطاف‌پذیری.
بررسی سناریوهای ادغام ترافیک هوایی سرنشین‌دار و بدون سرنشین.
توسعه مدل‌های پیش‌بینی تأخیرات پروازی ناشی از مدیریت ترافیک هوایی.
نقش یادگیری ماشین در تشخیص ناهنجاری‌ها و پیش‌بینی خطرات در سیستم ATC.
بررسی روش‌های نوین برای مدیریت بحران در فضای هوایی تحت تأثیر بلایای طبیعی.

حوزه 3: مدیریت فرودگاه‌ها و عملیات زمینی

بهینه‌سازی ظرفیت باندهای فرودگاهی با استفاده از روش‌های هوش مصنوعی.
طراحی سیستم‌های هوشمند مدیریت صف مسافران و کاهش زمان انتظار در فرودگاه‌ها.
بررسی چالش‌ها و فرصت‌های فرودگاه‌های هوشمند (Smart Airports).
مدیریت پسماند در فرودگاه‌ها با تأکید بر پایداری زیست‌محیطی.
بهینه‌سازی تخصیص گیت‌ها و پارکینگ هواپیما در فرودگاه‌ها.
تأثیر اتوماسیون در عملیات هندلینگ زمینی و کاهش خطاهای انسانی.
ارزیابی سیستم‌های ناوبری زمینی (A-SMGCS) و تأثیر آن بر ایمنی عملیات زمینی.
طراحی مدل‌های پیش‌بینی تقاضای پرواز برای برنامه‌ریزی منابع فرودگاهی.
نقش پهپادها در بازرسی و نگهداری زیرساخت‌های فرودگاهی.
مدیریت انرژی و کاهش مصرف در تاسیسات فرودگاهی با رویکرد پایداری.
بررسی تأثیر طراحی ترمینال‌های فرودگاهی بر تجربه مسافران.
توسعه راهکارهای مدیریت بحران و تخلیه اضطراری در فرودگاه‌ها.
ارزیابی روش‌های نوین برای کنترل یخبندان باندها و سطوح پروازی.
استفاده از اینترنت اشیا برای ردیابی و مدیریت تجهیزات زمینی فرودگاه.
تحلیل اقتصادی توسعه فرودگاه‌های منطقه‌ای و تأثیر آن بر اقتصاد محلی.

حوزه 4: اقتصاد و بازرگانی هوانوردی

تحلیل تأثیر قیمت سوخت بر استراتژی‌های عملیاتی خطوط هوایی.
مدل‌سازی تقاضای سفر هوایی پس از بحران‌های جهانی (مانند پاندمی‌ها).
بررسی مدل‌های کسب و کار جدید برای ایرلاین‌های ارزان قیمت (Low-Cost Carriers).
تحلیل اقتصادی ادغام و تملک در صنعت هوانوردی.
نقش بازاریابی دیجیتال و شبکه‌های اجتماعی در افزایش فروش خطوط هوایی.
ارزیابی تأثیر یارانه‌ها و سیاست‌های دولتی بر رقابت‌پذیری خطوط هوایی.
تحلیل پویایی بازار کار و تقاضا برای نیروی متخصص در صنعت هوانوردی.
بررسی استراتژی‌های مدیریت درآمد (Revenue Management) در خطوط هوایی.
تحلیل تأثیر نوسانات نرخ ارز بر عملکرد مالی شرکت‌های هواپیمایی.
نقش زنجیره تأمین در عملیات هوانوردی و راهکارهای بهینه‌سازی آن.
بررسی تأثیر توسعه فناوری بر هزینه‌های عملیاتی و نگهداری هواپیما.
تحلیل اقتصادی سیستم‌های کرایه هواپیما (Aircraft Leasing).
مطالعه بازار هواپیماهای باری و تأثیر تجارت الکترونیک بر آن.
ارزیابی مدل‌های قیمت‌گذاری پویا (Dynamic Pricing) در بلیط هواپیما.
تحلیل ریسک‌های اقتصادی سرمایه‌گذاری در پروژه‌های زیرساختی هوانوردی.

حوزه 5: فناوری‌های نوین در هوانوردی

توسعه سیستم‌های خودران برای پروازهای داخلی و منطقه‌ای.
کاربرد هوش مصنوعی در نگهداری و تعمیرات پیش‌بینانه هواپیما (Predictive Maintenance).
بررسی تأثیر فناوری‌های کوانتومی بر سیستم‌های ناوبری و ارتباطات هوایی.
طراحی و بهینه‌سازی سیستم‌های شارژ بی‌سیم برای هواپیماهای برقی.
نقش واقعیت افزوده (AR) و واقعیت مجازی (VR) در آموزش خلبانان و تکنسین‌ها.
توسعه سامانه‌های مبتنی بر بلاکچین برای مدیریت و ردیابی قطعات هواپیما.
بررسی چالش‌ها و فرصت‌های حمل و نقل هوایی شهری (Urban Air Mobility – UAM).
کاربرد اینترنت اشیا (IoT) در کابین هواپیما برای بهبود تجربه مسافر.
طراحی سیستم‌های نظارتی پیشرفته برای پهپادهای شناسایی و گشت‌زنی.
تحلیل و بهینه‌سازی عملکرد باتری‌ها در هواپیماهای تمام برقی.
بررسی تأثیر پرینت سه‌بعدی (3D Printing) در ساخت قطعات هواپیما و کاهش هزینه‌ها.
نقش کلان‌داده (Big Data) در بهبود تصمیم‌گیری‌های عملیاتی خطوط هوایی.
توسعه سیستم‌های دید مصنوعی (Artificial Vision) برای خلبانی خودکار.
بررسی پتانسیل پروازهای هایپرسونیک (Hypersonic Flight) تجاری.
طراحی یکپارچه سیستم‌های اطلاعاتی هوانوردی (AIM) نسل بعدی.

حوزه 6: عوامل انسانی و آموزش در هوانوردی

تحلیل تأثیر خودکارسازی (Automation) بر عملکرد و نقش خلبانان.
بررسی پدیده‌ی خستگی خدمه پرواز و راهکارهای مدیریت آن.
توسعه متدهای نوین آموزشی برای کنترل‌کننده‌های ترافیک هوایی.
تحلیل تأثیر استرس شغلی بر تصمیم‌گیری در عملیات پرواز.
نقش ارتباطات تیمی (Teamwork) در ارتقاء ایمنی کابین خلبان.
طراحی واسط‌های کاربری (User Interface) بهینه‌سازی شده برای سیستم‌های هوانوردی.
بررسی تأثیر تفاوت‌های فرهنگی بر عملکرد تیم‌های پروازی بین‌المللی.
توسعه برنامه‌های آموزش مهارت‌های غیرفنی (Non-Technical Skills) برای خدمه پرواز.
تحلیل عوامل مؤثر بر حفظ آمادگی روانی و جسمانی خلبانان.
بررسی نقش واقعیت مجازی در آموزش واکنش به شرایط اضطراری در پرواز.
مدل‌سازی و شبیه‌سازی خطای انسانی در محیط‌های عملیاتی هوانوردی.
تأثیر سیستم‌های پشتیبانی شناختی (Cognitive Support Systems) بر عملکرد خلبانان.
بررسی چالش‌های آموزش و صدور گواهینامه برای خلبانان پهپادهای تجاری.
تحلیل ارگونومی کابین خلبان و تأثیر آن بر راحتی و کارایی.
نقش هوش هیجانی در مدیریت بحران توسط خدمه پرواز.

حوزه 7: محیط زیست و پایداری در هوانوردی

تحلیل تأثیر سوخت‌های پایدار هوانوردی (SAF) بر کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای.
مدل‌سازی و بهینه‌سازی مسیرهای پروازی برای کاهش ردپای کربن.
بررسی راهکارهای کاهش آلودگی صوتی ناشی از عملیات فرودگاهی.
طراحی استراتژی‌هایی برای مدیریت کربن در صنعت هوانوردی.
ارزیابی تأثیر هواپیماهای برقی و هیبریدی بر محیط زیست.
نقش سیاست‌های تشویقی در پذیرش سوخت‌های پایدار توسط خطوط هوایی.
تحلیل چرخه عمر (Life Cycle Assessment) هواپیماهای جدید با رویکرد پایداری.
بررسی تأثیر تغییرات آب و هوایی بر زیرساخت‌های فرودگاهی و عملیات پرواز.
طراحی سیستم‌های پایش و گزارش‌دهی انتشار گازهای گلخانه‌ای در هوانوردی.
نقش فناوری‌های جذب کربن (Carbon Capture) در فرودگاه‌ها.
بررسی پتانسیل استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر در عملیات فرودگاهی.
تحلیل اقتصادی و زیست‌محیطی طرح‌های جبران کربن (Carbon Offset) در هوانوردی.
طراحی استراتژی‌هایی برای کاهش مصرف آب در فرودگاه‌ها.
بررسی تأثیر مواد جدید در ساخت هواپیما بر کاهش وزن و مصرف سوخت.
ارزیابی جامع سیاست‌های زیست‌محیطی سازمان بین‌المللی هوانوردی کشوری (ICAO) و تأثیر آن‌ها.

حوزه 8: قوانین و مقررات هوانوردی

بررسی چارچوب‌های قانونی برای عملیات پهپادهای تحویل کالا (Drone Delivery).
تحلیل تطبیقی قوانین حریم هوایی و کنترل ترافیک هوایی در کشورهای مختلف.
طراحی مقررات ایمنی برای هواپیماهای پروازی خودکار مسافربری.
بررسی چالش‌های حقوقی مربوط به مسئولیت در حوادث هوایی با فناوری‌های خودران.
تحلیل تأثیر مقررات جدید بر اقتصاد و رقابت‌پذیری خطوط هوایی.
بررسی چارچوب‌های قانونی بین‌المللی برای مدیریت ترافیک هوایی فضایی.
نقش استانداردسازی در عملیات هوانوردی بین‌المللی.
تحلیل پیامدهای قانونی استفاده از هوش مصنوعی در تصمیم‌گیری‌های عملیاتی.

*عناوین ۱۰۹ تا ۱۱۳ به دلیل تنوع موضوعات و نیاز به جزئیات بیشتر، به صورت ترکیبی و جامع‌تر در بخش‌های قبل گنجانده شده‌اند تا تکرار کمتر و پوشش بهتری از حوزه‌های نوین حاصل شود.*

نتیجه‌گیری: آینده پژوهش در عملیات هوانوردی

صنعت هوانوردی در آستانه تحولات بزرگی قرار دارد. ظهور فناوری‌های پیشرفته مانند هوش مصنوعی، پهپادها، هواپیماهای برقی و سوخت‌های پایدار، نه تنها فرصت‌های جدیدی را پیش روی ما قرار می‌دهد، بلکه چالش‌های بی‌سابقه‌ای نیز ایجاد می‌کند. پژوهش در گرایش عملیات هوانوردی، کلید اصلی برای مواجهه با این چالش‌ها و بهره‌برداری بهینه از فرصت‌های پیش‌رو است.

امید است ۱۱۳ موضوع ارائه شده در این مقاله، الهام‌بخش دانشجویان و پژوهشگران برای انتخاب مسیرهای نوین پژوهشی باشد. آینده هوانوردی نیازمند ذهن‌های خلاق و رویکردهای نوآورانه است تا بتوانیم صنعتی ایمن‌تر، کارآمدتر، پایدارتر و هوشمندتر را بسازیم. با تمرکز بر نیازهای واقعی صنعت و بهره‌گیری از ابزارهای پژوهشی مدرن، می‌توانیم به ارتقاء عملیات هوانوردی و تضمین پویایی این صنعت حیاتی کمک کنیم.

به یاد داشته باشید که یک پایان‌نامه موفق، علاوه بر ارزش علمی، باید از قابلیت کاربردی و نوآوری نیز برخوردار باشد. با انتخاب دقیق و پژوهش متعهدانه، شما نیز می‌توانید سهمی ارزشمند در پیشرفت صنعت هوانوردی ایفا کنید.

/* این بخش برای اطمینان از نمایش صحیح در ویرایشگر بلوک و کلاسیک اضافه شده است */
body {
font-family: ‘B Nazanin’, Tahoma, Arial, sans-serif;
direction: rtl;
text-align: right;
margin: 0;
padding: 0;
background-color: #fcfcfc;
}
h1, h2, h3 {
font-family: ‘B Nazanin’, Tahoma, Arial, sans-serif;
text-align: right;
}
p, ul, ol, table {
text-align: right;
font-family: ‘B Nazanin’, Tahoma, Arial, sans-serif;
}
table {
border-collapse: collapse;
width: 100%;
}
th, td {
border: 1px solid #ddd;
padding: 8px;
text-align: right;
}
th {
background-color: #006090;
color: white;
}
tr:nth-child(even) {
background-color: #f2f2f2;
}
@media (max-width: 768px) {
h1 { font-size: 2em !important; }
h2 { font-size: 1.8em !important; }
h3 { font-size: 1.4em !important; }
div { padding: 0 10px !important; }
table { display: block; overflow-x: auto; white-space: nowrap; }
table thead, table tbody, table th, table td, table tr { display: block; }
table tr { margin-bottom: 15px; border: 1px solid #ddd; }
table td {
border: none;
border-bottom: 1px solid #ddd;
position: relative;
padding-left: 50%;
text-align: right;
}
table td:before {
position: absolute;
left: 6px;
width: 45%;
padding-right: 10px;
white-space: nowrap;
content: attr(data-label); /* Requires data-label attributes on td elements */
font-weight: bold;
}
.infographic-box > div { flex-basis: 100% !important; }
}

<!– مثال:

تحلیل داده‌های آماری

–>